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融資丨「集度」完成近4億美元A輪融資，百度、吉利共同增持。

2022-01-29 18:04:00來源：創(chuàng)業(yè)邦

創(chuàng)業(yè)邦獲悉，今日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布完成近4億美元A輪融資，本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。

本輪融資將用于持續(xù)加快研發(fā)與量產進程。集度首款汽車機器人概念車將于今年4月在北京車展發(fā)布，量產車型將于2023年上市。

集度汽車是一家新能源汽車研發(fā)商。主營的有新能源汽車整車及相關零部件的技術服務、汽車零部件及配件制造、新能源汽車整車銷售等。

本次融資距離上一次僅相隔十個月，2021年1月，百度宣布進軍智能汽車制造行業(yè)。同年3月，集度獲超3億美元啟動資金后成立，由夏一平擔任首席執(zhí)行官。

集度憑借首創(chuàng)的軟件集成模擬樣車SIMUCar（Software Integration Mule Car）研發(fā)模式，實現(xiàn)了軟硬件并行的多線程高效開發(fā)。

去年7月，集度已經完成造型設計，進入工程開發(fā)階段。隨后，集度SIMUCar進入動態(tài)測試階段。

在去年12月公布的一段視頻中，集度SIMICar在全長25公里的測試路線上，完整測試了紅綠燈識別、直行、右轉、有保護左轉、通過丁字路口以及上下匝道等自動駕駛場景。

測試歷時40分鐘，途徑39個城市道路路口、55個人行橫道、30個紅綠燈，在13公里的城市道路和12公里高速道路上，實現(xiàn)了4次左轉、5次右轉和4次上下閘道，跑通了全部自動駕駛場景。

目前，集度自研的電子電氣架構JET1.0，以及SOA、自動駕駛系統(tǒng)、核心算力平臺、相關傳感器正在向量產狀態(tài)進一步迭代。

其中，在行業(yè)關注的智能駕駛領域，集度已經成功融通城市域、高速域的自動駕駛功能，并表示在交付時就能為用戶提供完整的自動駕駛體驗，而不用在交付后通過OTA方式來提供。

此外，集度首款汽車機器人量產車的內外飾，以及所有零部件的設計已逐漸進入量產模具開發(fā)階段。

未來，集度將加大對于高級別自動駕駛、智慧座艙、智能制造等相關領域尖端人才的引進與培養(yǎng)；加快智能汽車市場用戶發(fā)展與運營的體系建設，確保2023年將用戶體驗優(yōu)異、兼具質量和成本優(yōu)勢、定義智能汽車標桿的集度首款汽車機器人產品呈現(xiàn)在市場和廣大消費者面前。

百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，集度研發(fā)的汽車機器人將擁有L4級別的自動駕駛能力，貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三大產品理念。

集度CEO夏一平表示：“集度啟程剛10個月，在尖端AI技術以及高質量的整車平臺、制造工藝加持下，集度高效的汽車機器人開發(fā)流程得到了成功驗證。集度自研的汽車機器人大腦、神經、軀干都在高效發(fā)育，產品交付時，這一定會是一款標桿級的量產產品。我還要特別感謝0-1階段的全體團隊，他們是夢想的踐行者，是勇敢的探索者。接下來，我們會繼續(xù)聚焦在產品的打磨和開發(fā)，并匯聚更多的創(chuàng)業(yè)伙伴，在智能車時代篤定前行，以提供給用戶更多超出預期的革命性產品?！?/p>附

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責任編輯：hnmd003