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共享充電寶：最大的共享收割機(jī)

2020-12-06 06:57:00來源：Donews  

5毛、1元、2元、5元、24元、甚至有消費(fèi)者被收了99元封頂費(fèi)，“被迫”買下了一個(gè)共享充電寶。

以上這樣價(jià)格不斷上漲的場(chǎng)景正在全國(guó)超過2.2億的共享充電寶消費(fèi)者身上一步步上演。越來越多的人感受到共享充電寶正在一步步成為無(wú)法觸碰的“奢侈品”。更有人通過計(jì)算比較發(fā)現(xiàn)，共享充電寶的充電價(jià)格比特斯拉充電還要貴。共享充電寶已經(jīng)變成最大的共享概念收割機(jī)。

曾幾何時(shí)，共享充電寶還是一個(gè)被人極度質(zhì)疑的模式，可如今它成了共享經(jīng)濟(jì)浪潮中活的最好的一個(gè)，瘋狂的漲價(jià)也給運(yùn)營(yíng)企業(yè)帶來利潤(rùn)的翻倍，一些城市的代理商，更是依靠共享充電寶代理業(yè)務(wù)賺的碰滿缽滿。

用戶為何會(huì)持續(xù)買單

雖然受疫情影響人們出行需求下降直接導(dǎo)致共享充電寶用戶量出現(xiàn)了一定程度的下滑，但是就總體來看用戶增長(zhǎng)的趨勢(shì)這些年是一直處于增長(zhǎng)狀態(tài)。這說明似乎用戶并不對(duì)共享充電寶的漲價(jià)極其敏感，難道真的如運(yùn)營(yíng)企業(yè)的一些人士所言，共享充電寶的定價(jià)還遠(yuǎn)沒有到用戶價(jià)格錨點(diǎn)的上限?其實(shí)并非如此。

眾所周知共享充電寶目前的運(yùn)營(yíng)機(jī)制是大范圍的餐廳、機(jī)場(chǎng)、火車站、商場(chǎng)等大量人流量比較大的地方鋪設(shè)，滿足的是用戶短時(shí)的即時(shí)性充電需求。同時(shí)通過支付寶、微信等平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了免押金的借取，隨時(shí)隨地的歸還讓整個(gè)用戶服務(wù)流程形成完整的閉環(huán)。因此從用戶需求的產(chǎn)生和服務(wù)的滿足兩個(gè)方面來說，共享充電寶的模式是沒有規(guī)?；y題的。

當(dāng)然在整個(gè)過程中，對(duì)用戶痛點(diǎn)解決最為徹底是充電寶這個(gè)畸形的手機(jī)周邊產(chǎn)品，所以共享充電寶的出現(xiàn)可以完全解決了用戶在出行中并不想攜帶充電寶這樣的一個(gè)剛性需求，這才是用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大的根本性原因，因?yàn)檫@個(gè)需求可以說是90%以上智能手機(jī)用戶的剛性需求。

自動(dòng)扣費(fèi)機(jī)制降低了用戶的價(jià)格敏感度

充電寶沒有月卡、年卡這樣的消費(fèi)邏輯，但同樣它和共享單車一樣每次使用的費(fèi)用僅有幾元錢，因此從一開始，共享充電寶就采用訂單結(jié)束自動(dòng)扣費(fèi)的機(jī)制，這樣的機(jī)制之下，用戶其實(shí)并沒有發(fā)生主動(dòng)性的交易付款動(dòng)作，所以在眾多的賬單中，共享充電寶的一個(gè)僅有幾元錢的訂單數(shù)據(jù)會(huì)大大降低大多數(shù)人的價(jià)格敏感度。

用戶的人群結(jié)構(gòu)也一定程度上抬升了共享充電寶的價(jià)格的天花板，使用共享充電寶最多的一類人群是白領(lǐng)、商務(wù)人士和城市核心區(qū)流動(dòng)的人群，這類人群是社會(huì)結(jié)構(gòu)中對(duì)于價(jià)格最不敏感的一類人群，和他們的需求與收入比起來，僅僅幾元錢完全可以忽略不計(jì)。

因此來說，多重的機(jī)制導(dǎo)致共享充電寶的價(jià)格在用戶增長(zhǎng)的同時(shí)還可以不斷的持續(xù)性上漲。

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