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突發！400億龍頭公司車間失火，現場濃煙滾滾，公司回應！這國發生激戰，29人死亡！日本客機收爆炸恐嚇

2023-01-08 07:44:20來源：券商中國  


【資料圖】

1月7日，不少網友在抖音及微博上爆料，江蘇泰州泰興市濱江開發區格林美(行情002340,診股)（江蘇）鈷業股份有限公司當日突發火災，為市值400億電池回收龍頭格林美的子公司旗下車間。

7日晚間，格林美相關人士回應稱，起火位置為格林美泰興工廠的輔助車間，具體原因還在調查中。近日工廠會整改，將盡快恢復生產。

國際消息方面，墨西哥當局當地時間1月6日表示，墨西哥大毒梟“矮子”華金·古茲曼之子奧維迪奧·古茲曼1月5日在墨西哥錫那羅亞州被逮捕后，引發了軍方和販毒集團的交火，北部城市庫利亞坎變成戰區，已致29人死亡。周六，日本一客機收到爆炸恐嚇，緊急備降中部機場，飛機降落后有5名乘客在使用逃生滑梯時受輕傷，中部機場因此事一度關閉了跑道，機場內滯留大量旅客。

受能源價格上漲、通脹水平高漲的影響，英國多個行業陸續舉行罷工。據彭博行業研究（Bloomberg Intelligence）預估，微軟、Meta等科技巨頭可能會大舉進入債券市場，為穩定股價籌措資金。此外，餐飲巨頭麥當勞也在近期宣布將在2023年裁員。

泰興格林美車間失火，公司回應

1月7日，不少網友在抖音及微博上爆料，當日上午，江蘇泰州泰興市濱江開發區格林美（江蘇）鈷業股份有限公司突發火災，現場火勢兇猛，濃煙滾滾。

記者注意到，根據“泰興熱線”公眾號，泰興經濟開發區安全生產和生態環境部在1月7日發布通告稱，“2023年1月7日12時許，泰興經濟開發區格林美（江蘇）鈷業股份有限公司原料提純新車間起火，接報后，相關部門迅速有效處置，事故未造成人員傷亡。目前，火勢得到有效控制。據環保現場監測，大氣相關指標在正常范圍之內。”

天眼查信息顯示，此次失火的格林美（江蘇）鈷業股份有限公司是一家專業從事以鈷金屬濕法冶煉及其化工新材料研發制造為主導的中外港資企業，成立于2003年，為深交所主板上市公司格林美的子公司。

格林美目前市值近400億元，乃循環回收產業龍頭。根據西部證券(行情002673,診股)研報，公司以循環回收產業起家，通過并購方式切入新能源鋰電材料賽道，已成為全球三元前驅體龍頭企業，2021年公司三元前驅體和四氧化三鈷出貨量均居全球市場前二。

股吧中，不少股民也對起火一事議論紛紛，擔心開盤后“關燈吃面”。

1月7日晚間，格林美相關人士向媒體回應稱，起火位置為格林美江蘇鈷業（即：格林美泰興工廠）的輔助車間，具體原因還在調查中。上述人士表示，泰興工廠主產品鈷產品制造核心工序沒有受到影響，近日工廠會整改，盡快恢復生產。

墨西哥逮捕毒梟兒子引發交火致29死

據極目新聞報道，美聯社等媒體稱，墨西哥當局當地時間1月6日表示，墨西哥大毒梟“矮子”華金·古茲曼之子奧維迪奧·古茲曼1月5日在墨西哥錫那羅亞州被逮捕后，引發了軍方和販毒集團的交火，北部城市庫利亞坎變成戰區，已致29人死亡。墨西哥城一名聯邦法官暫停了將奧維迪奧·古茲曼引渡到美國的行動。

據悉，奧維迪奧現年32歲，他是墨西哥著名大毒梟“矮子”古茲曼的兒子，也是國際販毒組織“錫那羅亞卡特爾”的高級頭目。“錫那羅亞卡特爾”販毒集團是世界上最強大的國際販毒組織之一，由“矮子”古茲曼創立。古茲曼因為在25年間把大量毒品運往美國被判無期徒刑，目前正在美國服刑。

美國正在尋求以販毒罪引渡奧維迪奧。2018年，美國政府懸賞500萬美元通緝這名男子，他被視為“錫那羅亞卡特爾販毒集團的高級成員”。但在當前的緊張氛圍下，墨西哥城一名聯邦法官6日暫停了將奧維迪奧引渡到美國的行動。

墨西哥總統洛佩斯表示，墨西哥軍隊采取了負責任的行動來保障平民的安全。目前還沒有平民死亡的報道。另有1000名士兵被派往錫那羅亞，以協助實施持續的安全措施。

日本客機收到爆炸恐嚇，緊急備降中部機場

環球網消息，據日本共同社7日報道，當天早晨7時40分許，日本廉價航空公司“捷星日本”一架載有136名乘客及6名機組人員、從成田機場飛往福岡的客機，因在起飛后收到爆炸恐嚇信息而緊急備降于愛知縣常滑市的中部機場。該航空公司表示，飛機降落后有5名乘客在使用逃生滑梯時受輕傷。警方此后雖確認飛機上沒有安裝爆炸物，但此事仍引發不小的騷亂。

據報道，千葉縣警成田國際機場警署7日表示，當天早晨6時20分左右，成田機場問訊處接到一通來自德國的國際電話，來電一方稱在捷星501次航班空客A320客機上“裝了炸彈”，還宣稱“如果相關航空公司經理不來與其溝通就將引爆炸彈”。但此時，該架飛機已在成田機場跑道上滑行并起飛。

報道稱，7時33分，中部機場方面向當地愛知縣警方表示：“由于收到與爆炸物有關的恐嚇信息，該架飛機將在本機場進行緊急降落。”飛機著陸后，據機上一位乘客稱，飛機在起飛不到一小時的時候，機內廣播突然通知“飛機將進行緊急降落”。飛機降落后，機內廣播又通知“機上有可能被安裝了炸彈”。隨即，乘客聞聲后開始逃生。捷星航空公司表示，有5名乘客當時在使用逃生滑梯離開飛機時造成扭傷、割傷或擦傷等一類的輕傷，并沒有出現需緊急送醫的人員。

據報道，因爆炸物相關消息，中部機場一度關閉了跑道。共同社稱，由于當時正值日本小長假的首日，飛機起降又因此事被推遲，機場內滯留了大量旅客，陷入極度混亂。此后，經該縣警方和機場管理公司調查，確認飛機上并沒有安裝爆炸物。最終，機場跑道于中午12時15分恢復正常使用。

彭博：科技巨頭或大規模舉債挽救股價

2022年歷經股市暴跌后，彭博行業研究（Bloomberg Intelligence）預估，微軟、Meta等科技巨頭可能會大舉進入債券市場，為穩定股價籌措資金，并借此提高股東報酬。

Bloomberg Intelligence分析指出，微軟和Meta可能分別發行200億美元和100億美元的債券。相較于其他產業，科技業手中通常握有更多現金，因此有更多空間透過發行債券來籌集資金。

在科技股遭遇嚴重拋售的情況下，微軟（MSFT）去年股價跌近三成，Meta（META）也跌了至少六成。Bloomberg Intelligence策略分析師Robert Schiffman表示：“即使利率上升且債券期限很短，我們預期這些科技公司不會避開債券市場，反而有可能繼續強化資產負債表，尤其是提高股東報酬方面。”

日前才剛宣布擴大裁員的亞馬遜（AMZN），近期也向銀行申請約80億美元貸款。該公司發言人表示，考量到大環境的不確定性，過去幾個月已采納不同融資方案，來滿足資本支出、償債、收購和營運資金需求。

摩根大通：美國經濟將在年底陷入衰退

海外網消息，據美國《財富》雜志網站5日報道，摩根大通警告說，美聯儲不斷試圖緩解高通脹的努力將慢慢滲透到消費和就業市場，并在年底前引發美國經濟衰退。

摩根大通首席美國經濟學家邁克爾·費羅利稱，美聯儲正抑制增長并破壞需求，以確保在美國企業和消費者中不會長期存在價格持續上漲的預期。費羅利稱，預計美國經濟將在今年年底陷入衰退，這只是由于美聯儲收緊政策的滯后效應以及該機構發出了額外加息信號所致。費羅利預測，美國消費者價格上漲可能要到2024年年初才會回到美聯儲設定的2%的目標。

美聯儲曾在2022年初通過零利率和每月債券市場購買來刺激通脹，一發不可收拾之后卻連續四次加息75個基點。最終，美聯儲將聯邦基金利率提高至4.5%，以抑制美國高達9%以上的通脹率。在此過程中，風險資產暴跌，標準普爾500指數下跌近1/5，成為自2008年全球金融危機以來的最差表現。

英國罷工持續，多地交通受到影響

據央視新聞消息，近期，受能源價格上漲、通脹水平高漲的影響，英國多個行業陸續舉行罷工。新年伊始，英國全國鐵路、海運和運輸工人工會開始了新一輪罷工。當地時間1月6日，罷工活動仍在繼續進行。

據英國天空新聞網站6日報道，受鐵路工人持續罷工的影響，當天英國鐵路運輸只有約20%的車次仍在正常運行，不少地區的鐵路依舊全天停運。英國鐵路網公司稱，民眾應“只有在絕對必要的情況下”才選擇乘火車出行。

與此同時，6日，在英國部分地區又有新一批公路工人與渡輪工人進行了罷工。此外，英國部分地區政府工作人員也在進行罷工。

多家媒體報道稱，英國歷史性的高通脹率，以及由此導致的生活成本危機是此輪罷工的重要導火索。英國首相蘇納克6日表示，希望下周與工會方面進行“建設性的”對話，以找到解決問題的辦法。

麥當勞宣布2023年將裁員

1月7日消息，周五，餐飲巨頭麥當勞的全球首席執行官克里斯·坎普欽斯基（Chris Kempczinski）告訴員工，公司正在計劃裁員和重組，因其在調整工作重點以加速餐廳擴張。

這家快餐巨頭表示，裁員并不是成本削減措施，而是為了幫助公司更快地創新和更高效地工作。坎普欽斯基向全公司發布的備忘錄顯示，作為公司重組的一部分，麥當勞將降低某些項目的優先級和停止某些項目。目前還不清楚具體是指哪些項目。

“如今存在的一些工作崗位可能會被取消。”坎普欽斯基寫道：“我們將評估員工在組織中的作用和水平，接下來將是艱難的討論和決定。個別項目將被排除在優先事項之外，或者完全停止。”

據報道，麥當勞計劃在4月3日前公布裁員計劃。目前，麥當勞的組織結構分為三個部分：美國、國際經營市場和國際發展特許市場。麥當勞在全球169個市場運營，目前公司旗下商業機構和餐館的員工約20萬人。麥當勞在全球的加盟店擁有200多萬名雇員。

此外，麥當勞周五還表示，公司將加快新餐廳的開發計劃。

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責任編輯：hnmd003

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