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遵義：高鐵“加持” 辣椒產業“引進來”“走出去”雙發力

2023-05-25 13:38:56來源：貴州日報  


(資料圖片僅供參考)

“遵義沒有想象中那么遠。”5月10日7時11分，徐偉偉乘坐G319次列車從重慶西站出發，8時29分抵達遵義高鐵站。

他是遵義德莊辣椒食品科技文化產業園技術品控部主管。2018年，重慶德莊實業（集團）有限公司看中遵義的豐富辣椒資源和良好區位優勢，在新蒲新區蝦子鎮成立遵義德莊食品產業有限責任公司，如今已有超過130多種不同類型的產品投入生產。

正是在當年1月25日，渝貴鐵路建成通車，遵義邁入高鐵時代，站點就在新蒲新區。遵義到成都車程由之前的9小時左右縮短到3小時左右、到重慶由6小時左右縮短到一個半小時左右、到貴陽由2小時左右縮短到50分鐘。

走進遵義德莊辣椒食品科技文化產業園，火鍋底料香味撲鼻來。這里，每天有20噸火鍋底料運往重慶銷往全國。

“當初落地新蒲新區，高鐵的開通是一大原因。我們在遵義上班就如同在重慶上班一樣。”徐偉偉說，目前在遵義公司工作的重慶籍員工就有10多人，“兩地來往，沒有出省的感覺。”

渝貴鐵路的開通帶來的高鐵效應已成為新蒲新區經濟高質量發展的新引擎。近年來，新蒲新區充分利用背靠成渝地區雙城經濟圈和黔川渝接合部區域性中心城市的區位優勢，一面“引進來”，一面“走出去”，爭當融入成渝的先行軍。

“這輛貨車是我在四川剛買的。”在新蒲新區辣椒城，貴州滿天紅農業發展有限公司負責人石永松正在指揮工人往車上搬運農資。近年來，該公司把遵義辣椒帶到了四川、重慶兩地種植，今年就種植了近3萬畝。

隨著遵義辣椒知名度不斷提升，遵義產辣椒已無法滿足市場需求，一些遵義辣椒種植企業開始向周邊省份擴張。

“我每周兩三天在四川、重慶的基地。”石永松說，三地之間高鐵公交化開行，來回跑也不覺得累，“目前規劃在川渝地區打造30萬至50萬畝辣椒基地。”

據了解，像石永松這樣向外拓展辣椒種植的遵義人已有百余人。

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責任編輯：hnmd003

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