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杭州取締網(wǎng)約車“一口價(jià)”系誤解

2023-08-16 10:55:49來源:浙江日報(bào)  


(資料圖片僅供參考)

要求不得將“一口價(jià)”接單結(jié)果和司機(jī)日常考核、賦分等掛鉤

近日,“杭州將責(zé)令網(wǎng)約車公司(平臺)取締‘一口價(jià)’‘優(yōu)惠價(jià)’等價(jià)格”引發(fā)輿論關(guān)注。15日,記者從杭州市市場監(jiān)管局獲悉,杭州不會“一刀切”取締網(wǎng)約車“一口價(jià)”。“要取締的是不合法、不合規(guī)的‘一口價(jià)’。之前的回復(fù)并不嚴(yán)謹(jǐn),造成了誤解。”杭州市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

為推動網(wǎng)約車公司(平臺)合法、規(guī)范經(jīng)營,15日當(dāng)天,杭州市市場監(jiān)管、交通、公安等部門聯(lián)合召開全市網(wǎng)約出租車經(jīng)營服務(wù)政策宣貫會,43家在杭運(yùn)營的網(wǎng)約車公司(平臺)參加。

受到關(guān)注的網(wǎng)約車“一口價(jià)”,是指乘客在網(wǎng)約車平臺輸入出發(fā)地和目的地后,系統(tǒng)給出確定路線,并通過算法給出一個(gè)固定結(jié)算價(jià)格;無論乘坐時(shí)間長短,乘客只需支付該價(jià)格。這一模式讓乘客享受優(yōu)惠的同時(shí),客觀上降低了司機(jī)收入,因此頗受爭議。一位網(wǎng)約車平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,網(wǎng)約車價(jià)格基本上由起步價(jià)、里程費(fèi)、時(shí)長費(fèi)三大塊構(gòu)成,有些還有長途費(fèi)、等待費(fèi)等,“‘一口價(jià)’基本上是正常預(yù)估費(fèi)用的7至9折。”

杭州市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),需向交通主管部門備案;不合法、不合規(guī)的“一口價(jià)”,主要是指網(wǎng)約車公司(平臺)未向交通主管部門進(jìn)行價(jià)格備案。

杭州此次政策宣貫會要求網(wǎng)約車公司(平臺)根據(jù)規(guī)定全面自查自糾,對存在的不合法、不合規(guī)問題立即整改,同時(shí)合理確定運(yùn)價(jià),并按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),在公平有序競爭中保持經(jīng)營策略、計(jì)價(jià)規(guī)則相對平穩(wěn)。8月30日前,在杭運(yùn)營的網(wǎng)約車公司(平臺)需將計(jì)價(jià)規(guī)則向杭州市交通運(yùn)輸局重新報(bào)備。

而針對網(wǎng)約車司機(jī)訴求,此次政策宣貫會要求網(wǎng)約車公司(平臺)對“一口價(jià)”“特惠價(jià)”等運(yùn)價(jià)規(guī)則進(jìn)行一次全面清理規(guī)范,進(jìn)一步優(yōu)化提升“一口價(jià)”“特惠價(jià)”等規(guī)則。如何優(yōu)化提升?記者了解到,會議明確要求網(wǎng)約車公司(平臺)不得強(qiáng)制司機(jī)接“一口價(jià)”“特惠價(jià)”等訂單,不得將“一口價(jià)”“特惠價(jià)”接單結(jié)果和司機(jī)日常考核、賦分等掛鉤,確保司機(jī)的自愿選擇權(quán)。

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