環(huán)球看熱訊：10月乘用車召回不足8萬(wàn)輛，德系占據(jù)96.32%

2022-11-02 06:33:10來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍  


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10月，共有4個(gè)汽車品牌累計(jì)發(fā)布6起公告，共計(jì)召回乘用車79594輛，同比下降26.43%，環(huán)比下降52.16%，乘用車召回市場(chǎng)呈現(xiàn)召回規(guī)模、召回品牌數(shù)量持續(xù)探底的局面。前10個(gè)月，國(guó)內(nèi)乘用車召回市場(chǎng)高開低走，1月一舉召回超過(guò)154萬(wàn)輛乘用車后，召回市場(chǎng)迅速回落至低位；同時(shí)，除1月和5月，其余月份召回規(guī)模皆呈現(xiàn)同比下降走勢(shì)。

根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心10月發(fā)布的召回公告，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道經(jīng)過(guò)匯總、統(tǒng)計(jì)，整理出“2022年10月國(guó)內(nèi)乘用車召回榜單”。10月，共有4個(gè)汽車品牌累計(jì)發(fā)布6起公告，共計(jì)召回乘用車79594輛，同比下降26.43%，環(huán)比下降52.16%，乘用車召回市場(chǎng)呈現(xiàn)召回規(guī)模、召回品牌數(shù)量持續(xù)探底的局面。

召回規(guī)模方面，10月，國(guó)內(nèi)共召回乘用車79594輛，已是年內(nèi)第三次召回規(guī)模不足10萬(wàn)輛。前10個(gè)月，國(guó)內(nèi)乘用車召回市場(chǎng)則呈現(xiàn)高開低走的態(tài)勢(shì)，1月一舉召回超過(guò)154萬(wàn)輛乘用車后，召回市場(chǎng)迅速回落至低位；同時(shí)，除1月和5月，其余月份召回規(guī)模皆呈現(xiàn)同比下降走勢(shì)。

召回品牌方面，10月，僅有4個(gè)品牌發(fā)布召回，德系的大眾、奧迪、奔馳占據(jù)3席，共召回76668輛，占召回總量的96.32%。

其中，大眾召回了共計(jì)44366輛速騰和寶來(lái)汽車，成為10月召回?cái)?shù)量最多的品牌。該批次車輛的召回原因是車輛由于左前門玻璃升降組合開關(guān)的技術(shù)變更原因，導(dǎo)致車輛后窗玻璃升降開關(guān)無(wú)法被駕駛員控制關(guān)閉，增加后排乘員在操作玻璃升降時(shí)被誤夾的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

奧迪則召回了18357輛配置V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口奧迪Q7、Q8系列汽車。該批次車輛燃油箱內(nèi)燃油泵的金屬件因剛性問(wèn)題可能斷裂，碎片會(huì)損壞燃油泵中的密封膜。這會(huì)導(dǎo)致燃油泵泵油不平順或者無(wú)法泵油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和/或發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，極端情況下可能出現(xiàn)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、動(dòng)力中斷，存在安全隱患。

接下來(lái)，奔馳分3批次召回了13945輛汽車，包括擴(kuò)大召回11423輛“電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)的冷卻系統(tǒng)可能存在密封不足，造成冷卻液滲漏”的EQA、EQB和EQC電動(dòng)汽車；1696輛“變速箱線束存在長(zhǎng)度公差”的進(jìn)口E級(jí)、AMG GT汽車；以及826輛“發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油管的設(shè)計(jì)安裝不當(dāng)”的A級(jí)、B級(jí)、CLA汽車。近年來(lái)，奔馳始終延續(xù)著高頻召回的態(tài)勢(shì)，截至10月，今年其已發(fā)布18起召回公告，這對(duì)其品牌形象或?qū)⒃斐刹焕绊憽?/p>

此外，10月，自主品牌東風(fēng)小康召回了2926輛風(fēng)光ix7汽車，召回原因是車輛采用車內(nèi)雙拉解鎖開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的方式，但缺少“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋未關(guān)閉”提示功能。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開啟后若未被完全鎖止，駕駛員在車內(nèi)可能難以識(shí)別到該狀態(tài)，極端情況下車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋有被意外掀開的風(fēng)險(xiǎn)，影響駕駛員視線，存在安全隱患。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）

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